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- 2008/02/14 4가구당 요트 1대, 어디다 파킹해야 하나요? (2)
몇일전 pd수첩에서 추부길 당선자 비서실 정책기획팀장이 운하의 효용성을 설명하면서, 10년뒤면 국민소득 4만불 시대가 오고, 국민소득 4만불 시대에는 4가구당 한대씩 요트가 생기니 요트로 운하관광하는 시대가 열릴거라고 주장했습습니다.
요즘 미국 경제가 불안정하니, 10년후에는 달러가치 폭락으로 국민소득 4만불 시대가 올 가능성도 있습니다. 사실 국민소득 2만불을 달성하는데도 환율이 많이 작용했지요. 문제는 요트값도 같이 폭락하지 않으면 아무 소용이 없다는거 정도죠.
오히려 심각한 문제는 4가구당 1대씩 요트가 생기면, 서울이 현재 400만 가구이니 100만대의 요트를 한강에 주차해야 한다는 것입니다. 좁은 서울에 요트용 주차시설을 따로 만들기 어려우니 한강의 요트주차문제가 심각한 사회문제로 될 전망입니다.
또한 주말이나 연휴에 수십만대의 요트가 운하로 쏟아져 나오면 극심한 운하 교통대란이 예상됩니다. 피디수첩에서 독일운하를 가본 바로는 배 한대가 갑문을 통과하는데 30분, 양쪽에서 2대의 배가 있는 경우 기다리는 배는 1시간이 소요된다고 하니, 갑문에서 요트 100대만 병목현상이 일어나도 갑문 통과하는데만 50시간이 소요될 수도 있습니다.
이런 교통대란을 피하려면 요트규격을 중랑천 정도에서 탈수 있는 오리보트 수준으로 제한하고 개인용 요트들의 운하출입을 통제하거나, 운하를 4차선이나 8차선 정도로 파야서 상하행선을 따로 만들고 화물차 전용차로와 요트 전용차로 그리고 갓길등을 만들어야 할 것으로 보입니다.
사람들이 명절에 다 요트타고 집에 갈때,
10년후 나의 자동차를 타고가는 가상 추석여행
1일차
차 안막히는 고속도로로 5시간만에 집에 도착
2일차
편하게 뒹굴뒹굴
3일차
편하게 뒹굴뒹굴
4일차
차례지내고, 편하게 뒹굴뒹굴
5일차
늦잠자고 일어나서, 5시간만에 서울도착
난 이게 땡기는데... 대운하 기대할께..
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Posted by 낮은표현 
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